El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, se reunió este miércoles con miembros del Consejo de las Américas (COA, por sus siglas en inglés) en la capital panameña para destacarles su visión de convertir al país en un "verdadero" centro logístico con el canal interoceánico como "columna vertebral".
El presidente panameño y los 24 representantes del COA "reforzaron" este miércoles "los lazos comerciales y estratégicos que marcan la sostenibilidad de un desarrollo para el sector privado, basados en la estabilidad económica panameña y un hub (centro) logístico al servicio del mundo", según un comunicado de la Presidencia.
Ante ellos, Mulino "amplió sobre la proyección de una imagen país, con estabilidad y seriedad, por medio de un plan de contención de gastos para reducir el déficit fiscal, sin tocar proyectos emblemáticos como el cuarto puente sobre el Canal (de Panamá), la línea tres del metro, el ferrocarril", entre otros.
Algunas empresas "como Amazon destacaron la alianza en el entrenamiento de mano de obra panameña en tecnología digital que ayuda para el futuro del país, mientras en el área de la banca el representante de Banco Promérica S.A. destacó la solidez panameña con un sector modernizado", señala la información oficial.
La presidenta del COA, Susan Segal, encabezó esa delegación y expresó a Mulino "el interés de mantenerse o ampliar su inversión en un mercado sólido y con oportunidades en áreas como generación energética, salud, puertos, centro bancario, así como tecnología".
Transnacionales
La delegación de esa organización empresarial con sede en Estados Unidos está compuesta por empresas como Visa, Aes Corporation, Pfizer, Mitsubishi, Mectronic Inc, McLarty, JP Morgan, Inter Energy, Glenfarne Group, EnfraGen, A&O Sherman y Corporación América.
Y, de acuerdo con el Gobierno, son "representantes de transnacionales establecidas o con interés de invertir en Panamá".
El producto interno bruto (PIB) de Panamá creció un 5,2 % en el primer trimestre de este año, en relación con el mismo lapso del 2024, impulsado principalmente por el desempeño del canal interoceánico, que EE.UU. construyó y operó por más de 80 años, hasta su traspaso al país centroamericano hace 25, como lo establecen los Tratados Torrijos-Carter de 1977.
El Canal de Panamá es una vía relevante del comercio internacional que presta servicio a más de 180 rutas marítimas conectando 170 países y llegando a unos 1.920 puertos de todo el mundo
En 2024, Panamá creció un 2,9 % impulsado por el comercio y el consumo interno, aunque marcado por el lastre del abrupto cierre de una gran mina de cobre que ha ralentizado su ritmo de expansión. Este resultado estuvo por encima de la previsión de 2,5 % para el año pero muy por debajo del 7,3 % de 2023.