Según Giomar González, Directora Ejecutiva de BASC Panamá, el sector marítimo y logístico del país es un pilar estratégico en constante crecimiento y que en el centro de esta actividad se encuentra el Canal de Panamá, con cinco puertos de altísimo nivel considerados entre los mejores de América Latina, superando a Santos en Brasil o Lázaro Cárdenas en México.
González afirmó que expertos internacionales y empresarios extranjeros ven a Panamá como un país extraordinario para invertir, resaltando su condición de ser la primera economía dolarizada de América desde 1903 y poseer un sistema financiero internacional de alto nivel con grandes navieras como MSC (Mediterranean Shipping Company), ONE (Ocean Network Express) y Evergreen Marine Corporation.
Situación portuaria
A pesar de los retos en institucionalidad, la directora mencionó que la situación en los puertos se explica por estar llenos de carga, moviendo cada vez más contenedores que en años anteriores, enfatizando que la logística panameña es incomparable con otros proyectos regionales.
González aseguró que el país cuenta con panameños especializados en diversas operaciones y tecnologías de primer nivel, mostrando un pleno crecimiento con inversiones significativas, resaltando que en la Zona Libre de Colón se está facturando más que antes de la pandemia.
Por otro lado, la directora sostuvo que, a pesar de algunas percepciones negativas internas, las empresas del sector privado en Panamá progresaron, modernizando sus equipos y con ninguna quebrada en los 22 años de existencia de BASC Panamá en el país, subrayando que otros países cercanos intentan replicar el sistema logístico panameño.
En definitiva, González expuso que incluso ante escenarios de guerra comercial o aranceles, el país encontró nuevas oportunidades, atrayendo el interés de grandes empresas como Amazon y BlackRock en la Zona Libre de Colón y aunque las manifestaciones puedan afectar la imagen panameña a corto plazo, los inversionistas perciben estas situaciones como coyunturales.
