El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela anunció este jueves que espera que la aerolínea colombiana Wingo y su matriz, la panameña Copa Airlines, reanuden sus vuelos en un plazo de 48 horas, tras suspender temporalmente sus itinerarios desde y hacia Caracas.
Operatividad y seguridad aérea bajo monitoreo
"Mantendremos el monitoreo de las líneas aéreas que continúan sus operaciones en el país, ratificando la operatividad y seguridad del espacio aéreo venezolano", agregó el INAC.
Copa y Wingo confirmaron que la situación registrada el miércoles no comprometió la seguridad operacional, aunque motivó la cancelación temporal de vuelos desde Panamá y Colombia hacia Caracas.
Otras cancelaciones: Laser y advertencias internacionales
Asimismo, la aerolínea venezolana Laser suspendió sus vuelos en la ruta Caracas-Madrid hasta el 8 de diciembre, citando “causa de fuerza mayor”. Esta medida se tomó tras la recomendación de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) de no sobrevolar Venezuela.
La crisis de conectividad aérea en el país se intensificó desde el 21 de noviembre, cuando la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. emitió una alerta para extremar precauciones al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe, debido a una situación potencialmente peligrosa.
Contexto político y sanciones a aerolíneas
La advertencia de la FAA se dio en medio del despliegue militar estadounidense en aguas del Caribe, que el Gobierno venezolano considera un intento de desestabilización política contra Nicolás Maduro.
En respuesta a la ola de cancelaciones, el Ministerio de Transporte de Venezuela y el INAC revocaron temporalmente los permisos de vuelo a varias aerolíneas internacionales, entre ellas Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines, Gol, Air Europa y Plus Ultra.
Esta situación ha generado un impacto significativo en la conectividad aérea del país y mantiene a los pasajeros y operadores en alerta ante posibles nuevas suspensiones.






