La compañía hongkonesa CK Hutchison Holdings solicitó este jueves al gobierno panameño abrir negociaciones para continuar operando dos terminales portuarias en el Canal de Panamá, luego de que la justicia local anulara la concesión que le permitía administrar ambas instalaciones desde 1997.
Justicia panameña anula concesión histórica
En enero, la justicia panameña decidió anular el contrato de concesión que otorgaba a CK Hutchison la administración de los puertos desde finales del siglo XX. Esta medida abrió la puerta a que otras compañías internacionales gestionen las terminales.
Tras la anulación, el gobierno anunció que la compañía danesa Maersk asumiría la operación de ambas terminales, generando preocupación en Hutchison por la continuidad de sus inversiones y operaciones en el país.
Solicitud de diálogo con el Ejecutivo
Alejandro Kouruklis, vocero de la filial de Hutchison que opera los puertos, declaró en Radio Red que la empresa busca establecer una mesa de negociación con representantes del Ejecutivo panameño.
Impacto en la logística y comercio internacional
Los puertos administrados por Hutchison son estratégicos para el comercio marítimo internacional que atraviesa el Canal de Panamá. La incertidumbre sobre su operación podría afectar la logística portuaria, la competitividad regional y las relaciones con empresas navieras globales.
Especialistas en comercio exterior y logística señalan que mantener una transición ordenada es crucial para garantizar que el flujo de mercancías no se vea interrumpido durante el cambio de operador.