Economía Economía -  24 de febrero de 2026 - 09:40

Estado panameño estima ingresos de $100 millones en gestión temporal portuaria

Con la operación temporal en marcha y un esquema de ingresos definido, el Ejecutivo proyecta estabilidad en el sistema portuario

Vivian Jaén
Por Vivian Jaén
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El ministro para Asuntos del Canal y secretario de Metas, José Ramón Icaza, explicó cómo se proyectan los ingresos aproximados de 100 millones de dólares que recibirá el Estado panameño durante los 18 meses de operación transitoria de los puertos de Balboa y Cristóbal.

Las declaraciones de Icaza se dan en una entrevista a Telemetro Reporta luego del fallo de la Corte Suprema de Justicia, que declaró inconstitucional el contrato anterior, decisión que fue publicada en la Gaceta Oficial y ejecutada mediante un Decreto Ejecutivo de ocupación.

Fallo ejecutoriado y decreto de ocupación

Icaza detalló que el fallo fue publicado a las 8:00 a.m., quedando ejecutoriado de inmediato. Minutos después, el Ejecutivo promulgó un decreto que ordenó a diversas instituciones proceder con las acciones correspondientes.

Posteriormente, el Consejo de Gabinete aprobó la suscripción de contratos con los nuevos operadores portuarios. Según el ministro, los documentos fueron refrendados y publicados en Gaceta Oficial, permitiendo que al final del día ambos operadores ingresaran a las terminales.

¿Cómo se calculan los $100 millones?

El titular de Asuntos del Canal explicó que el contrato de transición contempla dos componentes clave:

Canon fijo

Un pago establecido que los operadores deberán abonar por el uso de los recintos portuarios en Balboa y Cristóbal.

Canon variable

Un porcentaje vinculado a los egresos operativos, cuyos beneficios netos irán directamente a la República de Panamá.

De acuerdo con Icaza, la combinación de ambos conceptos permitirá alcanzar un estimado de $100 millones en ingresos durante el periodo de 18 meses.

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Plan de contingencia ejecutado “hora a hora”

El ministro indicó que el Gobierno había trabajado durante meses en un plan de contingencia ante la posibilidad de que el contrato fuese declarado inconstitucional.

“Fue una ejecución muy precisa, planificada hora a hora, para lograr en un tiempo rápido tener operadores portuarios de primer nivel”, sostuvo. “Fue una ejecución muy precisa, planificada hora a hora, para lograr en un tiempo rápido tener operadores portuarios de primer nivel”, sostuvo.

Agregó que, tras conocerse la decisión judicial, el presidente se dirigió a la Nación, especialmente a los trabajadores portuarios.

Garantía de empleos y derechos laborales

Icaza aseguró que el contrato de transición establece una sustitución patronal que garantiza:

  • Continuidad de los empleos

  • Respeto a los derechos adquiridos

  • Pago de prestaciones acumuladas hasta el momento de la sustitución

“El contrato es muy claro en cuanto a que la empresa hará una sustitución patronal”, afirmó. “El contrato es muy claro en cuanto a que la empresa hará una sustitución patronal”, afirmó.

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Revisión de equipos y continuidad operativa

El funcionario también informó que se ha iniciado un proceso de revisión e inspección de equipos como parte del plan de transición administrativa, con el objetivo de garantizar la continuidad y eficiencia de las operaciones.

Proyección de crecimiento portuario

Icaza manifestó que Panamá continuará aumentando el movimiento de carga en los próximos años, apoyado en su posición estratégica y la fortaleza logística del país.

Además, detalló avances en el proyecto de desarrollo que se ejecuta en Puerto Armuelles, iniciativa destinada a fortalecer la entrada y salida de carga en esa región.

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La decisión de Panama Ports Company (PPC), filial del grupo hongkonés CK Hutchison, de acudir al arbitraje tras el fallo del Supremo panameño contra la concesión que se le otorgó de dos puertos del Canal de Panamá ha abierto una nueva fase legal en el proceso, con el pulso de fondo entre China y EE.UU por la vía estratégica.

La decisión de Panama Ports Company (PPC), filial del grupo hongkonés CK Hutchison, de acudir al arbitraje tras el fallo del Supremo panameño contra la concesión que se le otorgó de dos puertos del Canal de Panamá ha abierto una nueva fase legal en el proceso, con el pulso de fondo entre China y EE.UU por la vía estratégica.

“Defenderemos los intereses del Estado”

El ministro reiteró que el Gobierno Nacional defenderá los intereses del Estado panameño en este proceso de transición.

Con la operación temporal en marcha y un esquema de ingresos definido, el Ejecutivo proyecta estabilidad en el sistema portuario mientras se define el modelo definitivo de concesión para Balboa y Cristóbal.