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Tren Chiriquí - Panamá podría impulsarse con inversión privada

El Tren Chiriquí - Panamá más allá de potenciar a Chiriquí, sería una obra importante para varias regiones, entre estas Azuero.

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Tren Chiriquí - Panamá podría impulsarse con inversión privada

Tren Chiriquí - Panamá podría impulsarse con inversión privada

Rodríguez indicó que más allá de potenciar a Chiriquí, sería una obra importante para varias regiones, entre estas Azuero, lugar donde se podría implementar un ramal.

RAD Mayo 22 - Bite 2 FELIPE ARIEL RODRÍGUEZ. RENTABILIDAD.mp4

Recordó que este proyecto viene siendo estudiado desde varios años. Expresó que desde ese entonces China ha mostrado interés en la obra, pero Panamá deberá decidir lo más conveniente para el país

"No tenemos por qué obedecer a una potencia internacional, ya que esto debe ser un proyecto para el mundo porque es una ruta que va a impactar internacionalmente". "No tenemos por qué obedecer a una potencia internacional, ya que esto debe ser un proyecto para el mundo porque es una ruta que va a impactar internacionalmente".

El empresario pidió la participación de expertos técnicos para la implementación de la obra, destacando que en el Pacto Bicentenario, el 22% de los ciudadanos se quejaron de la falta de conectividad, especialmente durante los cierres.

"En el diálogo del Bicentenario nos quejamos de la falta de conectividad, caminos de producción, la logística nacional que casi no existe y el proyecto del tren Panamá-Chiriquí viene a compensar parte de estas situaciones". "En el diálogo del Bicentenario nos quejamos de la falta de conectividad, caminos de producción, la logística nacional que casi no existe y el proyecto del tren Panamá-Chiriquí viene a compensar parte de estas situaciones".

Además, mencionó que la Fundación Panamá Participa, ha recibido más de 175,000 aportes de ciudadanos con ideas para mejorar la conectividad en el país.

Tren Panamá Chiriquí y su inversión

RAD Mayo 22 - Bite 5 FELIPE ARIEL RODRÍGUEZ. INVERSION.mp4

A juicio de Felipe Rodríguez hay que atraer al capital privado para que invierta a largo plazo en el proyecto del tren Panamá-Chiriquí.

"No todo tiene que venir de recursos de endeudamiento público directamente o de una serie de hipotecas como lo hicieron con el Canal de Panamá en su momento". "No todo tiene que venir de recursos de endeudamiento público directamente o de una serie de hipotecas como lo hicieron con el Canal de Panamá en su momento".

Designación de nuevos ministros

Sobre la designación de los nuevos ministros, Rodríguez mencionó que ha sido muy satisfactoria, celebrando la permanencia de Eduardo Ortega en el SENACYT y la designación de Felipe Chapman, como Ministro de Economía y Finanzas, destacando que el gobierno necesita colaboración para tener éxito.

Rodríguez subrayó que el mayor reto es institucional y que la clave está en el desarrollo institucional del país para enfrentar las malas prácticas. También mencionó la necesidad de acuerdo en el mecanismo para cambiar la Constitución, señalando que hay bastante consenso al respecto.

RAD Mayo 22 - Bite 7 FELIPE ARIEL RODRÍGUEZ. DESARROLLO INSTITUCIONAL.mp4

"El reto más grande será enfrentar las malas prácticas que ha habido en la política partidista". "El reto más grande será enfrentar las malas prácticas que ha habido en la política partidista".