Nacionales Nacionales -  2 de febrero de 2026 - 19:19

Tuneladora Panamá concluye primera fase del túnel de la Línea 3 del Metro

Este lunes se llevó a cabo la ceremonia de recibimiento de la tuneladora Panamá en el pozo de Balboa, un hito histórico para la Línea 3 del Metro.

Nuevo hito histórico en Panamá

Durante un acto de recibimiento, el presidente de la República, José Raúl Mulino, dio la orden a los operadores de la tuneladora para que procedieran a derribar la pared que conectaba con el pozo de Balboa, lugar donde se dará mantenimiento preventivo a la imponente maquinaria.

"Te felicito a ti a todos tus compañeros que han hecho posible esta gigante travesía por debajo del Canal. Ahora si, prendan la máquina y saquen la tuneladora del hueco", instruyó Mulino al ingeniero Javier Bernal, operador de la tuneladora. "Te felicito a ti a todos tus compañeros que han hecho posible esta gigante travesía por debajo del Canal. Ahora si, prendan la máquina y saquen la tuneladora del hueco", instruyó Mulino al ingeniero Javier Bernal, operador de la tuneladora.

Durante el acto previo, el gerente del Metro de Panamá, César Pinzón, señaló que a la fecha se ha construido 3.1 kilómetros de túnel, con 1,560 anillos de concreto para su revestimiento.

MULINO EN EL ACTO DE LLEGADA DE LA TUNELADORA PANAMÁ

"La tuneladora ha removido más de 800 mil metros cúbicos de material, cifra que refleja el avance físico del proyecto, disciplina, planificación y compromiso de los equipos humanos", destacó Pinzón.

La tuneladora Panamá estará detenida por aproximadamente 63 días, periodo en el que se desarrollará un riguroso programa de mantenimiento preventivo y correctivo, así como los ajustes técnicos y logísticos necesarios para dar inicio a la siguiente fase o segundo tramo de tunelación, que consta de alrededor de 1.5 kilómetros hasta Albrook.

Mientras se desarrollan estas labores, simultáneamente, trabajadores avanzarán en la adecuación del túnel ya construido con todo lo concerniente a seguridad y líneas de rodaje propias para el funcionamiento del monorriel.

La construcción del túnel arrancó en el pozo de ataque ubicado en el sector de Farfán, el pasado 18 de septiembre del 2024.

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