El gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen (AITSA), José Ruiz Blanco, informó sobre significativas fallas estructurales en las calles de rodaje de la plataforma de la Terminal 2 (T2). Estas calles, esenciales para el movimiento de aeronaves hacia los puentes de abordaje, presentan deformaciones que han impactado el 50% de la operatividad de la terminal, afectando 11 de las 20 puertas de embarque.
La Terminal 2, construida por la empresa brasileña Norberto Odebrecht (actualmente CNO S.A.), fue adjudicada en 2012 con un costo inicial de 679 millones de dólares, cifra que eventualmente superó los 900 millones. Sin embargo, las deformaciones en las calles de rodaje han causado un impacto severo en las operaciones cotidianas de la terminal.
Uno de los puntos críticos es la calle de rodaje conocida como "Sierra 8" (S-8), ubicada en la parte sur de la terminal, donde los daños han dejado inhabilitadas las puertas de embarque 222, 223, 224 y 225, según explicó Claudio Dutary, gerente de Operaciones del Aeropuerto de Tocumen. Esta situación ha obligado a redistribuir las operaciones hacia la Terminal 1 y a las áreas funcionales restantes de la Terminal 2.
Temporada alta
Dutary subrayó la urgencia de realizar reparaciones en las calles de rodaje ante la proximidad de la temporada alta de tránsito de pasajeros debido a las fiestas patrias y de fin de año.
Estudios de la UTP
Por su parte, Ramón Zambrano, vicepresidente de Ingeniería y Proyectos de Tocumen, S.A., informó que la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP) está finalizando un estudio técnico sobre los pavimentos asfálticos de la plataforma T2, específicamente en la zona de Sierra 8. Los hallazgos preliminares sugieren que podría haber un problema estructural que, de confirmarse, obligaría a la demolición del pavimento flexible y su posible reconstrucción en pavimento rígido. Este proceso estaría cubierto por la garantía de la obra y generaría una nueva negociación con la empresa CNO.
Mientras tanto, la empresa Pavimentos Especializados está llevando a cabo reparaciones iniciales en 3,055 metros cuadrados de la calle Sierra 8, con un costo aproximado de 288,000 dólares. Estas intervenciones incluyen una mezcla asfáltica modificada y se espera que concluyan en 15 días, realizándose tanto en horario diurno como nocturno. Zambrano señaló que “se trata de una reparación de los baches existentes como medida paliativa hasta que se defina la solución definitiva”.
En una segunda fase, se intervendrán otras posiciones como la 209, 211, 216 y 217, también afectadas. Los trabajos en estas áreas se realizarán en horario nocturno para minimizar el impacto en las operaciones del aeropuerto.
Recientemente, el Aeropuerto de Tocumen obtuvo un fallo arbitral favorable contra la empresa CNO, que obliga a la constructora a pagar 30.76 millones de dólares en concepto de lucro cesante y daños y perjuicios. Este fallo refuerza los esfuerzos del aeropuerto por corregir las fallas heredadas y avanzar en la reparación de las infraestructuras.
Tocumen sigue trabajando para mantener la eficiencia operativa, con el compromiso de seguir siendo una de las terminales aéreas más importantes de la región.