La Secretaría Nacional del Ferrocarril de Panamá (SNDF) recibió recientemente a una delegación de alto nivel de la Unión Europea (UE), liderada por Izabela Matusz, Embajadora de la UE, y Matteo Banti, Jefe de Cooperación de la UE, junto a otros importantes representantes. El objetivo principal del encuentro fue profundizar en los requisitos técnicos y las necesidades específicas de la SNDF para avanzar en el ambicioso proyecto ferroviario.
En este marco, se exploró la posibilidad de colaboración a través del Fondo de Adaptación al Cambio Climático para Centroamérica, gestionado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Esta asistencia técnica pretende consolidar las fases iniciales del proyecto ferroviario en Panamá, impulsando su avance hacia la realidad.
El proyecto, que busca no solo conectar Panamá con la frontera de Costa Rica, sino también establecer una red ferroviaria regional, enfrenta el reto de estructurar un esquema de financiamiento adecuado.
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) podría desempeñar un papel esencial en este aspecto, y se estudia la posibilidad de contar con una red de financiamiento diversa que asegure la sostenibilidad a largo plazo.
Durante la reunión, el Ingeniero Henry Faarup y el Asesor Presidencial en temas Ferroviarios, Roberto Roy, destacaron la relevancia de que Panamá sea eliminado de las listas internacionales restrictivas, facilitando así el acceso a fondos internacionales y asegurando el cumplimiento de altos estándares.
Como siguiente paso, el Ingeniero Faarup asistirá al Foro K-CAFTA en Costa Rica, previsto para el 11 y 12 de noviembre. En este espacio, continuará las negociaciones con el BCIE y el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). Faarup, invitado como panelista y expositor, ha sido reconocido por su liderazgo en este proyecto ferroviario, considerado crucial para la región.
Esta iniciativa no solo mejorará la conectividad, sino que también reforzará la integración regional, consolidando la posición de Panamá como un nodo estratégico en la red logística de Centroamérica.