Panamá confirmó su apoyo al plan de la Organización Marítima Internacional (OMI) para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el transporte marítimo, en medio de diferencias internacionales sobre la medida, informó el presidente José Raúl Mulino.
Panamá: una flota mercante clave a nivel global
La marina mercante panameña cuenta con 8.810 buques, que representan 241,1 millones de toneladas y el 14 % de la flota mercante mundial, según cifras oficiales. Mulino señaló que garantizar que los grandes buques “naveguen en nuestros mares sin contaminar” es un aporte significativo a la protección del clima y los ecosistemas a nivel mundial.
“Si hoy Panamá es uno de los poquitos países con carbono negativo, creo que es coherente con nuestra decisión de apoyar a la OMI en este plan”, agregó.
Controversia internacional: Estados Unidos se opone
La declaración de Mulino surge después de que Estados Unidos manifestara su oposición al plan denominado Marco 'Net-Zero', que funcionaría como un “impuesto global al carbono” y beneficiaría especialmente a China. EE.UU. anunció que buscará apoyo para frenar la medida e incluso está dispuesto a tomar represalias si se implementa.
Alcance del plan Net-Zero de la OMI
El Marco Net-Zero, considerado el primero de su tipo en el mundo, será obligatorio para los grandes buques oceánicos de más de 5.000 toneladas, responsables del 85 % de las emisiones de CO2 del transporte marítimo internacional.
Se prevé que las medidas sean adoptadas formalmente en octubre de 2025 y entren en vigor en 2027, marcando un hito en la regulación ambiental del sector marítimo global.