El Maritime Convention of the Americas 2026 (MAC 2026), un encuentro organizado por la Cámara Marítima de Panamá (CMP) que reúne a delegaciones internacionales, organismos multilaterales, más de 40 armadores con una flota agregada superior a 1,500 buques y representantes de la industria marítima, logística y portuaria.
El presidente de la República de Panamá, José Raúl Mulino, participó en la inauguración destacando el significado estratégico del encuentro para el país. Señaló que ver reunidos a los principales actores del sector marítimo internacional representa la materialización de una visión que se remonta a años atrás.
Compromiso del Gobierno panameño
Mulino anunció que a partir de julio el país presentará un proyecto para modernizar la Marina Mercante, con el objetivo de hacerla más competitiva y menos rígida en sus procesos.
También destacó la importancia de la relación de Panamá con organismos multilaterales y con la Organización Marítima Internacional (OMI), cuyo secretario general —Arsenio Domínguez— participó igualmente en la apertura del evento convocado por el gremio.
Domínguez subrayó que la presencia del presidente panameño en un evento organizado por la Cámara Marítima envía una señal clara sobre el compromiso del país con la industria.
También hizo un llamado a equilibrar la narrativa pública sobre el transporte marítimo, usualmente asociado a noticias negativas, y advirtió que las tensiones geopolíticas están moviendo al sector, lo que exige mayor pragmatismo, mejoras en seguridad y un enfoque más firme en la protección del medio ambiente.
El presidente de la CMP, destacó que el MAC 2026 es el resultado de una estrategia gremial orientada a fortalecer la posición del país como socio confiable del comercio global. Recordó que Panamá, pese a su tamaño, tomó desde temprano decisiones estratégicas que definieron su destino.
“El Canal, los puertos, la plataforma logística y nuestro ecosistema de servicios marítimos no ocurrieron por casualidad. Ocurrieron porque Panamá entendió muy temprano que su éxito depende del éxito del comercio global”, dijo.
Liderazgo marítimo, innovación logística
Añadió que los armadores presentes no solo asisten a un evento, sino que evalúan a un socio, y que Panamá aspira a ser “más eficiente, más transparente, más competitivo y más alineado con el futuro de esta industria”.
El presidente del Comité Organizador del MAC 2026, Gerardo Bóesquez, resaltó que el encuentro fue concebido desde el gremio como un espacio serio y estratégico para la industria, con el objetivo de convertirse en un evento país. Señaló que la presencia de delegaciones, autoridades y empresas de distintas regiones confirma que el esfuerzo valió la pena.
Durante dos días, el MAC 2026 ofrecerá una exhibición comercial, una rueda de negocios, encuentros ejecutivos, firmas de acuerdos, talleres de capacitación y un ciclo de conferencias sobre los temas más relevantes para el futuro del sector marítimo, logístico y portuario.
“Más allá de la agenda, este evento tiene un valor aún más importante: la posibilidad de conectar personas, fortalecer relaciones y generar confianza en una industria que depende precisamente de eso”, afirmó.
Puertos eficientes y logística moderna
El encuentro se desarrolla en un contexto global marcado por desafíos regulatorios, tecnológicos, energéticos y geopolíticos que están redefiniendo el comercio marítimo. Para la Cámara Marítima de Panamá, este escenario representa una oportunidad para reforzar el liderazgo del país como hub marítimo y logístico, y para consolidarlo como un socio confiable en un sector que atraviesa transformaciones profundas.
Con una agenda robusta, presencia internacional y un mensaje unificado entre gremio, Estado y organismos multilaterales, el Maritime Convention of the Americas 2026 se posiciona como una plataforma clave para la cooperación regional y para la construcción del futuro marítimo de las Américas.