La Fiscalía Europea abrió una investigación para determinar si hubo un posible fraude en el uso de fondos de la Unión Europea destinados a la renovación y mejora de la seguridad de la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Sevilla, donde dos accidentes registrados este año dejaron un saldo de 115 personas fallecidas.
Según informó este viernes la Fiscalía Europea, las pesquisas buscan esclarecer el posible uso irregular de recursos comunitarios asignados a proyectos de modernización de la infraestructura ferroviaria, incluidos los sistemas de señalización, comunicaciones y seguridad.
Fiscalía Europea realiza diligencias en Adif y organismos públicos
Como parte de la investigación, las autoridades europeas están realizando diligencias en Adif, la empresa pública responsable de gestionar la infraestructura ferroviaria española, así como en otros organismos públicos.
La Fiscalía indicó que el caso se centra en un posible fraude relacionado con los fondos europeos destinados a la renovación y mejora de las condiciones de seguridad de la red ferroviaria.
Las pesquisas buscan determinar si los recursos asignados fueron utilizados correctamente y si las inversiones previstas se ejecutaron conforme a los objetivos establecidos.
Dos accidentes ferroviarios dejan 115 muertos en España
La investigación se produce después de dos graves accidentes ferroviarios registrados este año en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.
El más reciente ocurrió en las inmediaciones de Urda, donde la colisión entre dos trenes de alta velocidad dejó 69 fallecidos.
El antecedente tuvo lugar el pasado 18 de enero, cuando dos trenes chocaron cerca del municipio de Adamuz, en Andalucía, provocando la muerte de 46 personas.
Debido a este primer accidente, la Fiscalía Europea también había abierto una investigación, por lo que ahora vuelve a examinar posibles irregularidades relacionadas con la infraestructura ferroviaria y los recursos destinados a su mantenimiento y modernización.
Dimisión del ministro de Transportes tras los accidentes
En medio de las investigaciones y las consecuencias políticas de los siniestros, el ministro español de Transportes, Óscar Puente, presentó su dimisión este martes.
Puente estaba al frente de la cartera durante los dos accidentes ferroviarios que han conmocionado a España.
La investigación de la Fiscalía Europea añade un nuevo elemento al caso, al trasladar parte del escrutinio hacia la gestión de los fondos comunitarios destinados a garantizar la seguridad de la infraestructura ferroviaria.
Las autoridades deberán determinar si existieron irregularidades en la utilización de esos recursos y si estas guardan alguna relación con las deficiencias que están siendo investigadas tras los accidentes.
