El Consejo Empresarial Logístico (COEL) juramentó a la junta directiva para el periodo 2024-2025. Aspiran a trabajar en conjunto con el gobierno en la institucionalidad y modernización del Estado, para que se traduzca en competitividad para el sector. El colectivo propuso, la creación de una Secretaría de Logística que funcione como un ente coordinador y ejecutor de iniciativas.
Apoyo en logística del gobierno
"Estando bajo un paraguas de un Secretario junto a la Presidencia, que sería lo ideal, la ejecución de las tareas sería mucho más rápida. Entonces, Panamá dejaría de estar perdiendo competitividad, que eso es lo que está sucediendo hoy en día, indicó Daniel Isaza, Presidente del Consejo Empresarial Logístico. "Estando bajo un paraguas de un Secretario junto a la Presidencia, que sería lo ideal, la ejecución de las tareas sería mucho más rápida. Entonces, Panamá dejaría de estar perdiendo competitividad, que eso es lo que está sucediendo hoy en día, indicó Daniel Isaza, Presidente del Consejo Empresarial Logístico.
Coel impulsa la modernización
Isaza señaló que al sector logístico le urge la digitalización de los procesos.
"Hoy en día después de la pandemia se actualizó, se puso muchos procesos en línea y a los dos años se quitaron. Por ejemplo, las licencias, toda la documentación se enviaba por e-mail. Las plataformas de pago también. Y lamentablemente se desconectaron", reprochó Daniel Isaza, Presidente del Consejo Empresarial Logístico. "Hoy en día después de la pandemia se actualizó, se puso muchos procesos en línea y a los dos años se quitaron. Por ejemplo, las licencias, toda la documentación se enviaba por e-mail. Las plataformas de pago también. Y lamentablemente se desconectaron", reprochó Daniel Isaza, Presidente del Consejo Empresarial Logístico.
El COEL también trabajará en la actualización de la Estrategia Logística Nacional 2030.
"Que está quedada en el 2017. En los últimos cinco años no se avanzó mucho. Hay que modernizarla. La estrategia es dinámica, es un ente vivo. El sector logístico a nivel global, las cadenas de suministro, está siempre sufriendo afectaciones y tenemos que estar preparados para ir cambiando también las reglas del juego", explicó Daniel Isaza, Presidente del Consejo Empresarial Logístico. "Que está quedada en el 2017. En los últimos cinco años no se avanzó mucho. Hay que modernizarla. La estrategia es dinámica, es un ente vivo. El sector logístico a nivel global, las cadenas de suministro, está siempre sufriendo afectaciones y tenemos que estar preparados para ir cambiando también las reglas del juego", explicó Daniel Isaza, Presidente del Consejo Empresarial Logístico.
CIUDAD DE PANAMÁ MEF 2024.jpg
Consejo Empresarial Logístico aspira trabajar con el gobierno en la modernización del estado.
Sobre la situación del agua del Canal de Panamá, confirmaron un gran impacto al sector logístico nacional, por lo que exigen una rápida ejecución de los proyectos de solución de agua.
"Muchos contenedores se quedaron rezagados en los extremos del canal. Tuvimos que cambiar el modelo de negocio, descargar contenedores en los puertos, moverlo por tierra a otro puerto y salir para evitar esos 15 o 20 días dentro del congestionamiento. Se crea un corredor terrestre que no funciona todavía", opinó Daniel Isaza, Presidente del Consejo Empresarial Logístico. "Muchos contenedores se quedaron rezagados en los extremos del canal. Tuvimos que cambiar el modelo de negocio, descargar contenedores en los puertos, moverlo por tierra a otro puerto y salir para evitar esos 15 o 20 días dentro del congestionamiento. Se crea un corredor terrestre que no funciona todavía", opinó Daniel Isaza, Presidente del Consejo Empresarial Logístico.
COEL apuesta a que el gobierno los vea como un ente consultor que los asesore sobre las necesidades del mercado logístico panameños.
