Una subcomisión de transporte, analizó el proyecto de ley, que establece la devolución del 50% de la póliza de seguro vehicular. La polémica iniciativa, avanza en la Asamblea Nacional, en la búsqueda de los consensos para iniciar el primer debate.
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Proyecto de ley promete mejor aprovechamiento de póliza vehicular
El espíritu de la iniciativa obliga a las aseguradoras, a devolver el 50% del costo de la póliza, siempre y cuando el contratante no haya sufrido ningún accidente de tránsito.
"Esta iniciativa legislativa lo que busca es una compensación, una retribución económica que se le vea reflejada a ese buen conductor que tiene el derecho de suscribir un seguro obligatorio de accidente de tránsito, llámese transportista particular, colectivo", comentó Ricardo Vigil, diputado panameñista. "Esta iniciativa legislativa lo que busca es una compensación, una retribución económica que se le vea reflejada a ese buen conductor que tiene el derecho de suscribir un seguro obligatorio de accidente de tránsito, llámese transportista particular, colectivo", comentó Ricardo Vigil, diputado panameñista.
Sector transporte cuestiona aumento constante a póliza
En la sesión, los transportistas se quejaron del aumento constante a la póliza de seguro.
"El que tiene un seguro vencido en la calle, es porque no tiene plata para pagarlo, o se atrasa por alguna causa, eso es motivo para que le monten el carro en grúa", dijo Jorge Agrazal, Dirigente Transportista "El que tiene un seguro vencido en la calle, es porque no tiene plata para pagarlo, o se atrasa por alguna causa, eso es motivo para que le monten el carro en grúa", dijo Jorge Agrazal, Dirigente Transportista
Proponen cobertura de daños estatales con póliza de seguro vehicular
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Polémica por ley que propone devolución del 50% de póliza de seguro vehicular.
El proyecto también propone obligar a las aseguradoras, a que incorporen dentro de las pólizas de autos, la cobertura de daños a los bienes del Estado.
"Nosotros hemos planteado aquí que el beneficio de las pólizas obligatorias y seguros de daños a terceros principalmente es resarcir a las víctimas, las personas que en algún momento se han visto afectadas por conductores que circularon en la calle sin la debida cobertura", indicó Dempsil Del Rosario, del Colegio de Productor de Seguros. "Nosotros hemos planteado aquí que el beneficio de las pólizas obligatorias y seguros de daños a terceros principalmente es resarcir a las víctimas, las personas que en algún momento se han visto afectadas por conductores que circularon en la calle sin la debida cobertura", indicó Dempsil Del Rosario, del Colegio de Productor de Seguros.
En la subcomisión de transporte se ausentaron los representantes de las aseguradoras y la Superintendencia de Seguros. Sin embargo, los diputados están claros que esta iniciativa legislativa ya cuenta con el rechazo de la Cámara de Comercio
