Un estudio científico de la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP) reveló que una importante proporción de los vehículos que circulan en la ciudad capital no cumplen con los estándares de emisiones, lo que agrava la contaminación del aire y pone en riesgo la salud pública.
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Contaminación del aire en Panamá
La investigación fue liderada por la Dra. Franchesca González Olivardía, del grupo Air Engineering Studies (AirES), en conjunto con el Centro de Estudios Multidisciplinarios en Ciencias, Ingeniería y Tecnología (CEMCIT AIP), y financiado por SENACYT.
"La investigación inició en el 2022 y entonces implicaba realizar monitoreo de contaminantes atmosféricos de manera continua con una estación de monitoreo que tenemos a la entrada de la universidad. También implicó realizarle alrededor de 400 vehículos el revisado o la prueba de emisiones del revisado vehicular y bueno después de eso con parte de esa información y quizás alguna información de peatones, agarramos esa información y la introducimos en una herramienta computacional para determinar cómo es la exposición de esas personas", manifestó Franchesca González Olivardía, Investigadora científica de UTP. "La investigación inició en el 2022 y entonces implicaba realizar monitoreo de contaminantes atmosféricos de manera continua con una estación de monitoreo que tenemos a la entrada de la universidad. También implicó realizarle alrededor de 400 vehículos el revisado o la prueba de emisiones del revisado vehicular y bueno después de eso con parte de esa información y quizás alguna información de peatones, agarramos esa información y la introducimos en una herramienta computacional para determinar cómo es la exposición de esas personas", manifestó Franchesca González Olivardía, Investigadora científica de UTP.
Según los hallazgos, casi el 20% de los autos particulares que usan gasolina, sin contar taxis ni plataformas de transporte, no superarían la prueba de emisiones vigente, mientras que los niveles de dióxido de nitrógeno (NO) en el ambiente exceden diariamente los límites establecidos por el Ministerio de Salud y la Organización Mundial de la Salud.
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Un estudio científico de la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP) reveló que una importante proporción de los vehículos que circulan en la ciudad capital no cumplen con los estándares de emisiones, lo que agrava la contaminación del aire y pone en riesgo la salud pública.
Normativas
"Tenemos que estar claros de algo y a veces nos cuesta como ver el efecto combinado. Puede ser que su vehículo esté bien, el mío este bien, pero como tenemos el parque vehicular tan grande, el efecto combinado de todos esos valores ameritaría una revisión de la normativa. Y cuando hablamos de que se está excediendo, por ejemplo hidrocarburos no quemados, quiere decir que parte del combustible que usted le está echando a su vehículo no está siendo quemado o no está haciendo el proceso de combustión de manera efectiva o eficiente, y usted está perdiendo dinero porque parte de eso se está perdiendo por el tubo de escape. Entonces no es solo un tema ambiental, es un tema económico que los conductores quizás deberían prestar más atención", reveló Olivardía. "Tenemos que estar claros de algo y a veces nos cuesta como ver el efecto combinado. Puede ser que su vehículo esté bien, el mío este bien, pero como tenemos el parque vehicular tan grande, el efecto combinado de todos esos valores ameritaría una revisión de la normativa. Y cuando hablamos de que se está excediendo, por ejemplo hidrocarburos no quemados, quiere decir que parte del combustible que usted le está echando a su vehículo no está siendo quemado o no está haciendo el proceso de combustión de manera efectiva o eficiente, y usted está perdiendo dinero porque parte de eso se está perdiendo por el tubo de escape. Entonces no es solo un tema ambiental, es un tema económico que los conductores quizás deberían prestar más atención", reveló Olivardía.
La exposición prolongada a estos contaminantes ha sido relacionada con problemas respiratorios, alergias infantiles y efectos en el desarrollo cognitivo. Los más afectados: buhoneros, trabajadores independientes y usuarios frecuentes del transporte público, quienes están expuestos por más de cuatro horas diarias al aire contaminado.
Los investigadores advierten que es necesario ampliar la red de monitoreo ambiental, fortalecer las políticas de control vehicular y promover campañas de concienciación sobre la calidad del aire en Panamá.