El Consejo de Gabinete autorizó la contratación excepcional entre el Metro de Panamá, S. A. y la empresa Alstom Panamá, S. A., para ejecutar el mantenimiento de ciclo largo de la flota de trenes que opera en las líneas 1 y 2 del sistema de transporte masivo.
¿En qué consiste el mantenimiento de ciclo largo?
De acuerdo con el Metro de Panamá, el proceso implica el desmontaje, reemplazo y verificación exhaustiva de componentes críticos de los trenes, con el fin de garantizar la confiabilidad de la operación y reducir riesgos de accidentes y averías.
Este trabajo también permitirá prolongar la vida útil del sistema ferroviario y asegurar que las unidades sigan prestando servicio de manera eficiente.
Alcance del servicio
El contrato comprende:
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Mantenimiento de cinco años.
Mantenimiento de seis años.
Mantenimiento de pantógrafos de los trenes de la Línea 1 y 2.
Proceso de adjudicación
La Dirección de Operaciones y Mantenimiento del Metro explicó que antes de llegar a este acuerdo se realizaron diferentes gestiones, entre ellas:
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Publicaciones en el portal PanamaCompra.
Invitaciones directas a empresas especializadas.
Reuniones técnicas con proveedores del sector.
El contrato fue adjudicado mediante procedimiento excepcional a Alstom Panamá, S. A., empresa con experiencia técnica en operaciones de alta complejidad ferroviaria.