En el Órgano Legislativo reconocen que el impacto en el bolsillo de los panameños por el alza de los combustibles es inevitable porque el país depende de la tendencia internacional. En medio de este escenario, el diputado Luis Eduardo Camacho, ve con buenos ojos la medida temporal aplicada por el gobierno en torno a un nuevo subsidio.
"Este subsidio para el sector transportista, para evitar golpear por factores externos la economía local es importante que se haga, pero obviamente con los controles pertinentes para evitar el abuso que pueda producirse. Tenemos que poner los controles para que no puedan hacer trampa", dijo Camacho.
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Mientras, el diputado Luis Duke manifestó que el Ejecutivo también debe atender otros sectores, tal es el caso de los transportistas de carga agrícola, donde por viaje están gastando más de 900 dólares en diésel.
"Es una medida objetiva y positiva de parte del gobierno nacional, pero yo creo que no nos podemos limitar solamente en eso. Creo que hay otros sectores que también han estado levantando su voz, que también necesitan que se les apoye, pero básicamente que no afecten estas medidas al bolsillo del panameño", sostuvo. "Es una medida objetiva y positiva de parte del gobierno nacional, pero yo creo que no nos podemos limitar solamente en eso. Creo que hay otros sectores que también han estado levantando su voz, que también necesitan que se les apoye, pero básicamente que no afecten estas medidas al bolsillo del panameño", sostuvo.
PRECIOS DE LOS COMBUSTIBLES GASOLINA OCT 2024
La Secretaría Nacional de Energía informó que entrarán en vigencia nuevos precios de los combustibles líquidos (gasolina y diésel) en el país del 20 de marzo al 3 de abril de 2026, impulsados por el comportamiento del mercado internacional de hidrocarburos y recientes tensiones geopolíticas.
Dolorosa alternativa
El economista Carlos Araúz ve con preocupación el efecto que se siente en Panamá tras una guerra en Medio Oriente sin tregua.
"El subsidio se impone, es una dolorosa alternativa, porque el gobierno de turno tiene muy poco espacio financiero para maniobrar. La recaudación impositiva ha mejorado, pero no lo suficiente, así que nos vamos a tener que endeudar un poco más. Lamentablemente las calificadoras de riesgo estarán viendo esto, pero la coyuntura obliga", advirtió.
Los expertos coinciden que la tendencia a la alza en el precio del combustible seguirá su curso.
