El ministro de Obras Públicas (MOP), José Luis Andrade, expuso los proyectos que se mantienen para fortalecer la infraestructura y generar nuevas oportunidades de desarrollo en la provincia de Colón. Desde la rehabilitación de carreteras y calles hasta nuevos corredores de conexión.
También se refirió al proyecto Portobelo–Cuango, que cuenta con una inversión de aproximadamente B/.17.4 millones el cual permitirá mejorar las condiciones de acceso a la Costa Arriba, donde actualmente el traslado hacia Cuango representa una dificultad para residentes y visitantes; se estima que esta obra generará unos 500 empleos durante su ejecución.
Ampliación y vías y nuevos proyectos
Como parte de la proyección de nuevas obras para esta zona, el ministro Andrade adelantó que el MOP trabaja en el diseño del proyecto María Chiquita–La Guaira, con un ramal hacia José del Mar, que se prevé llevar a licitación en 2027. Esta conexión permitirá ampliar las alternativas de movilidad en el área norte de la Costa Arriba de Colón.
Andrade también destacó los trabajos realizados en el puente sobre el río Guanche, en Portobelo, así como las intervenciones del programa Tapahueco en Cuatro Altos, donde se utilizaron losas de concreto para brindar mayor durabilidad a la solución vial y se generan aproximadamente 200 empleos directos e indirectos.
En la ciudad de Colón, el ministro resaltó el proyecto de rehabilitación de calles, que contempla una inversión de B/.25.9 millones. A la fecha se han rehabilitado 53 calles, mientras que el MOP mantiene en trámite una adenda cercana a B/.8 millones para incorporar otras 80 calles.
Como parte de las acciones para mejorar la infraestructura urbana, el ministro también informó sobre la atención al sistema de bombeo de la ciudad de Colón. De las 15 bombas existentes, cuatro se encontraban fuera de funcionamiento, por lo que se contrató a una empresa especializada para brindar mantenimiento al sistema durante un período de tres años.
Nuevas conexiones para impulsar la logística
Además de las obras que actualmente se desarrollan, Andrade presentó proyectos que el MOP estudia para fortalecer la posición de Colón como centro logístico y mejorar el movimiento de mercancías hacia el interior del país y Centroamérica.
Entre estas iniciativas se encuentra la extensión de la autopista Madden–Colón, con la construcción de un ramal que conectaría directamente con la Vía Randolph, pasando por la parte posterior del aeropuerto y llegando hasta el sector donde se encuentran las terminales portuarias.
Nuevo ramal
El ministro explicó que también se analiza otro ramal que permitiría conectar este corredor con el Tercer Puente sobre el Canal, para aprovechar una infraestructura que actualmente tiene capacidad disponible.
A partir de esta conexión, se estudia extender la vía desde el sector de Miguel de la Borda hacia Penonomé, creando una nueva alternativa para el traslado de mercancías hacia el interior del país y Centroamérica.
“Vamos a evitar que toda esa mercancía pase por la ciudad de Panamá”, explicó Andrade, al destacar que estas nuevas conexiones permitirían reducir tiempos de traslado y mejorar la eficiencia del movimiento de carga.
