El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, destacó el progreso del Cuarto Puente sobre el Canal, asegurando que la obra, que estuvo paralizada por años, ya registra un avance del 30% durante su administración.
Mulino también señaló que el reciente incidente ocurrido bajo el Puente de las Américas deja lecciones sobre la necesidad de mejorar la interconexión del país.
Infraestructura toma tiempo: Gobierno defiende ritmo de obras
El jefe del Ejecutivo enfatizó que proyectos como puentes, túneles y el Metro requieren planificación, financiamiento y ejecución compleja, por lo que no pueden desarrollarse de forma inmediata.
También resaltó el avance del túnel bajo el Canal de Panamá, calificando su construcción como una operación compleja que se ha ejecutado con éxito.
Evaluarán traslado o demolición de tanques de combustible
En relación con los tanques de almacenamiento de hidrocarburos ubicados bajo el Puente de las Américas, el mandatario indicó que aún no se ha tomado una decisión sobre su posible traslado.
No obstante, advirtió que se trata de infraestructuras antiguas y en estado de abandono, cuya continuidad será evaluada por la Autoridad Marítima de Panamá y otras entidades técnicas.
Mulino adelantó que, de ser necesario, estos tanques podrían ser demolidos para dar paso a nuevos proyectos en terrenos estratégicos frente al Canal y al mar.
Zona de La Boca permanece bajo investigación
El presidente también informó que el área de La Boca, donde ocurrió la explosión de cisternas, se mantiene bajo investigación penal, por lo que se restringirá el acceso al público.
Solicitó a la Policía Nacional de Panamá y al Ministerio de Obras Públicas limitar el ingreso únicamente a personal autorizado, con el fin de preservar la escena.
Ingenieros de Estados Unidos inspeccionan el puente
Como parte de las evaluaciones técnicas, Panamá recibió a especialistas del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos, quienes colaboran en la inspección estructural del puente tras el incendio.
Los expertos aportan información clave, ya que esta entidad participó en el diseño original del puente en la década de 1950.
Actualmente, el Puente de las Américas opera con restricciones, permitiendo únicamente el paso de autos particulares y buses pequeños, mientras se realizan pruebas de laboratorio con muestras del metal de la estructura.
AMP analiza futuro de tanquerías en el Pacífico y Atlántico
Por su parte, el administrador de la Autoridad Marítima de Panamá, Luis Roquebert, explicó que las tanquerías de combustible en el país datan de 1945 y no cumplen con los estándares actuales de seguridad.
Indicó que, en conjunto con el Ministerio de Ambiente y otras instituciones, se analiza el futuro de más de 100 hectáreas ocupadas por estas instalaciones tanto en el Pacífico como en el Atlántico.