NACIONALES Nacionales -  1 de agosto de 2023 - 18:33

Línea 1 del Metro hasta Villa Zaita con 59% de avances

Según datos del Metro de Panamá, actualmente se trabaja en la instalación todos los sistemas de la estación en esta extensión de la Línea 1.

Albis Calderón Sánchez
Por Albis Calderón Sánchez

El Metro de Panamá informó este martes que el proyecto de extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita registra un Avance general de 59% (el viaducto tiene un avance del 86% y la estación 71%).

Según datos del Metro de Panamá, actualmente se trabaja en la instalación todos los sistemas de la estación.

Además, se avanza con la parte de los acabados en piso y techo.

"Adicionalmente nos encontramos en la instalación de la vía férrea y todo el sistema de cableado a lo largo del viaducto para conectar la Villa Zaita al sistema existente que llega hasta San Isidro", señaló el Metro en su cuenta de Twitter. "Adicionalmente nos encontramos en la instalación de la vía férrea y todo el sistema de cableado a lo largo del viaducto para conectar la Villa Zaita al sistema existente que llega hasta San Isidro", señaló el Metro en su cuenta de Twitter.

El pasado 20 de abril, el Metro anunció que había culminado el montaje de vigas U en la construcción de la extensión.

Se estima que esta obra beneficiará a unas 300 mil personas de comunidades de Panamá Norte.

¿Cuándo será entregada la obra?

Según últimos datos del Metro de Panamá, para inicios del 2024, se estima que la obra sea entregada y finalizada.

El 14 enero de 2021 iniciaron las obras de construcción.

INICIO CONSTRUCCIÓN LÍNEA 1 VILLA ZAITA.jpg
El Metro de Panamá informó este martes que el proyecto de extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita registra un Avance general de 59% (el viaducto tiene un avance del 86% y la estación 71%). 

El Metro de Panamá informó este martes que el proyecto de extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita registra un Avance general de 59% (el viaducto tiene un avance del 86% y la estación 71%).

La extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita tiene como objetivo atender la demanda que se genera hacia las afueras del área de San Isidro, por lo que el proyecto contempla una estación terminal en el extremo Norte de la línea, con una capacidad mayor de 10,000 pasajeros en hora pico.

Además, se construirá un intercambiador de buses con capacidad de más de 8,000 pasajeros en hora pico y un estacionamiento vehicular para unas 800 unidades.

La obra tiene una longitud de 2.2 kilómetros. Entre sus componentes está la ampliación de la Vía Transístmica a 6 carriles y un segmento con manejo del tráfico a 2 niveles, aparte de mejoras peatonales y paisajistas, las cuales se desarrollarán en la servidumbre existente.

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