China acusó este miércoles a Estados Unidos de actuar con “mentalidad de Guerra Fría” y “sesgo ideológico” en relación con la situación del Canal de Panamá, tras el fallo del Tribunal Supremo panameño que declaró inconstitucional la concesión de dos puertos operados por la empresa hongkonesa CK Hutchison.
China acusa a EE.UU. de buscar hegemonía sobre el Canal de Panamá
En un nuevo episodio del pulso geopolítico entre Estados Unidos y China por el Canal de Panamá, Lin sostuvo que Washington actúa “bajo el pretexto del Estado de derecho mientras socava el derecho internacional”, una práctica que, según afirmó, “es evidente para la comunidad internacional”.
Las declaraciones del vocero se producen en un contexto de creciente tensión diplomática tras la decisión judicial panameña y las reacciones de ambos países.
Arbitraje internacional tras el fallo del Supremo panameño
El pronunciamiento chino se conoció después de que Panama Ports Company (PPC), filial de CK Hutchison, anunciara el inicio de un proceso de arbitraje internacional contra Panamá, al considerar que enfrenta una campaña “dirigida específicamente” en su contra.
La semana pasada, el Tribunal Supremo de Panamá declaró inconstitucional el contrato de concesión que permitía a PPC operar dos puertos ubicados en los alrededores del canal interoceánico.
Venta a BlackRock y disputa geopolítica
CK Hutchison había acordado el año pasado el traspaso de la concesión a un consorcio liderado por el gestor de activos estadounidense BlackRock, pero la transacción quedó frenada por China en el marco de la disputa geopolítica con Estados Unidos.
Demandas y auditoría por irregularidades
En este contexto, el contralor general de Panamá, Anel Flores, presentó el pasado 30 de julio dos demandas ante la Corte Suprema contra la concesión a PPC, sustentadas en una auditoría que detectó “numerosas irregularidades” en el contrato.
Tras el fallo judicial, PPC confirmó el inicio del arbitraje y adelantó que reclamará una indemnización amplia, elevando aún más la tensión política y económica en torno al Canal de Panamá.