Nacionales Nacionales -  20 de junio de 2025 - 15:40

AMP advierte a su flota sobre graves riesgos en zonas de conflicto en Medio Oriente

Además, la AMP emitió otro aviso relacionado con el Puerto de Ras Isa, en Yemen, donde persisten riesgos operativos, legales y de seguridad.

La AMP emite recomendaciones

La DGMM informó sobre los riesgos de seguridad que enfrentan las embarcaciones que operan en zonas cercanas a Irán, Israel, el Golfo Pérsico, el Golfo de Omán y el Estrecho de Ormuz, como consecuencia del conflicto en la región, el cual podría impactar directamente a las naves y sus tripulaciones.

Ante este escenario, la AMP recomendó a las embarcaciones panameñas adoptar las siguientes medidas:

  • Elevar los niveles de seguridad y realizar una nueva evaluación de amenazas antes de ingresar a las zonas mencionadas.
  • Mantener vigilancia constante desde el puente de mando.
  • Supervisar estrechamente las comunicaciones e impedir el acercamiento de embarcaciones pequeñas.
  • Implementar controles estrictos de abordaje.
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La AMP ha emitido recomendaciones a su flota en medio de las crecientes tensiones en Medio Oriente.

La AMP ha emitido recomendaciones a su flota en medio de las crecientes tensiones en Medio Oriente.

Además, se emitió otro aviso (MMN-03/2025) relacionado con el Puerto de Ras Isa, en Yemen, donde persisten riesgos operativos, legales y de seguridad, debido a la escalada de hostilidades y la expiración del alivio de sanciones por parte de Estados Unidos.

Es importante destacar que, el 4 de abril de 2025, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos comunico que no extendería la Licencia General 25A. A partir de esa fecha, cualquier entrega o descarga de productos petroleros en puertos controlados por el movimiento hutí, incluido Ras Isa, se considera un apoyo material a una organización terrorista designada, según la legislación estadounidense. De hecho, varios buques ya han sido sancionados por este motivo.

Estas sanciones pueden aplicarse a los buques, propietarios, operadores, aseguradores y financiadores. Por ello, la AMP exhorta a las embarcaciones ancladas frente a Ras Isa a evaluar detenidamente los riesgos legales y de seguridad antes de proceder con el trasiego de hidrocarburos y productos asociados, y recomienda consultar con asesores legales especializados antes de operar en ese puerto o en otro bajo control del movimiento hutí.

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