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Paso de migrantes contaminó y ensanchó trocha del Darién

El paso de migrantes por la selva del Darién está causando afectaciones al medio ambiente. El gobierno quiere lograr ruta marítima.

Adela Coriat
Por Adela Coriat

Oriel Ortega, director del Servicio Nacional de Fronteras (Senafront), habló en el Polígrafo de la Estrella de Panamá sobre el paso de migrantes por la selva del Darién lo cual está causando afectaciones al medio ambiente y sobre el destino de los más de 184 mil migrantes que han atravesado Panamá desde enero a octubre 12, es Estados Unidos.

Según el titular de SENAFRON el reto es lograr una ruta más segura, tal vez vía marítima, que proteja la vida de estas personas, disminuya el crimen organizado y, de paso, evite contaminación en la selva, hasta hace unos años, virgen.

“La cifra récord que teníamos era la de 2021, 133 mil personas en su gran mayoría haitianos, pero este año la cifra ha aumentado de manera exorbitante a más de 184 mil personas, la nacionalidad de mayor aumento es la venezolana con más de 131 mil personas”. “La cifra récord que teníamos era la de 2021, 133 mil personas en su gran mayoría haitianos, pero este año la cifra ha aumentado de manera exorbitante a más de 184 mil personas, la nacionalidad de mayor aumento es la venezolana con más de 131 mil personas”.

BITE 01 POLIGRAFO ORIEL ORTEGA - 16 DE OCT.mp4

Enfatizó que en su gran mayoría no se puede decir que es netamente delincuencia organizada quienes organizan el paso de migrantes. Se les ofrecen paquetes 'turísticos', medios de transporte terrestres y fluviales o marítimos en los que se mueven hasta Panamá, lo que ha permitido el aumento del paso.

"Nosotros calculamos que si sigue la misma tendencia en aumento, este año podemos cerrar con más de 200 mil personas. Nos ha aumentado la cifra entre agosto, septiembre y octubre a más de 200 mil por día cuando antes llegaba entre 500 y luego fueron aumentó en 600 mil". "Nosotros calculamos que si sigue la misma tendencia en aumento, este año podemos cerrar con más de 200 mil personas. Nos ha aumentado la cifra entre agosto, septiembre y octubre a más de 200 mil por día cuando antes llegaba entre 500 y luego fueron aumentó en 600 mil".

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De ahí en adelante hay un control oscuro de quien invierte, en el caso de Colombia, en una embarcación de una lancha rápida para transportarlos que pudiera estar asociada a otros delitos, como el tráfico de drogas, con la idea de legalizar el dinero ilícito a través de este tipo de servicios. También puede ser alguien que tenga una fachada de un hostal donde se quedan a dormir o algún transporte terrestre que puedan utilizar. Puede haber economía lícita como ilícita de estos movimientos migratorios.

"Estos coyotes que no tenemos nosotros referenciados son los que además de llevarlos, muchas veces más adelante con otros grupos les roban y es allí donde estamos haciendo unas operaciones contundentes contra estos delincuentes". "Estos coyotes que no tenemos nosotros referenciados son los que además de llevarlos, muchas veces más adelante con otros grupos les roban y es allí donde estamos haciendo unas operaciones contundentes contra estos delincuentes".

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Indicó que del lado panameño las poblaciones indígenas se han organizado. El congreso indígena Guna, el de Emberá-Wounaan, se organizan, pero les cobran un poco más de dinero por otros servicios.

“Normalmente dentro de Panamá que es donde ya nosotros tratamos de ubicar las economías, trabajamos con la Alcaldía de Lajas Blancas que es la que tiene el control en el pago de impuestos, lo que venden la comida en la poblaciones, lo que utilizan las embarcaciones para transitar, empiezan entre 25 dólares por moverse de un lugar a otro, posteriormente llegan a un sitio donde agarran una embarcación son 25 dólares más de allí se mueven por tierra en buses que pagan hasta la frontera con Costa Rica 40 dólares más, dentro de Panamá hay un control”. “Normalmente dentro de Panamá que es donde ya nosotros tratamos de ubicar las economías, trabajamos con la Alcaldía de Lajas Blancas que es la que tiene el control en el pago de impuestos, lo que venden la comida en la poblaciones, lo que utilizan las embarcaciones para transitar, empiezan entre 25 dólares por moverse de un lugar a otro, posteriormente llegan a un sitio donde agarran una embarcación son 25 dólares más de allí se mueven por tierra en buses que pagan hasta la frontera con Costa Rica 40 dólares más, dentro de Panamá hay un control”.

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La ruta que emplean los migrantes es por Bajo Chiquito y Canaán Membrillo. Por la gran cantidad que hay, los despachos desde Colombia son hacia Gandia y Capurganá.

Manifestó que se calcula que, si sigue la misma tendencia de aumento, este año podemos cerrar con más de 200 mil personas.

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Paso de migrantes en Darién contaminó y ensanchó trocha del Darién

Paso de migrantes en Darién contaminó y ensanchó trocha del Darién

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