Transcurrido el primer trimestre del año fiscal 2023 del Canal de Panamá ya reportan proyecciones positivas de crecimiento pese al impacto de la situación económica mundial. El pasado 1 de enero entró en vigencia el nuevo sistema de peajes para transitar por la vía interoceánica. Disminuyeron de 430 tarifas a 60, pero a un mayor precio.
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"El que no le interesa pagar por la reserva porque eso tiene un costo, entonces se sienta a esperar. Y depende de la cola y del número de barcos que estén esperando para pasar, puedes esperar 2, 3, 5, hasta 12 días", comentó Ilya Marotta, Subadministradora del Canal de Panamá. "El que no le interesa pagar por la reserva porque eso tiene un costo, entonces se sienta a esperar. Y depende de la cola y del número de barcos que estén esperando para pasar, puedes esperar 2, 3, 5, hasta 12 días", comentó Ilya Marotta, Subadministradora del Canal de Panamá.
Sobre las operaciones, Marotta explicó que la economía mundial ha impactado la llegada de buques al Canal de Panamá.
"Fuimos afortunados que aunque el gas natural licuado fue un segmento que perdimos más de 120 y tantos tránsitos en el año fiscal, el segmento de graneleros y portacontenedores subió. Y ahí se hizo el balance por eso cerramos el 2021 con 516 millones de toneladas, el 2022 con 518 millones de toneladas y en el año fiscal que viene estamos pensando 510 en toneladas, puntualizó Ilya Marota, Subadministradora del Canal de Panamá. "Fuimos afortunados que aunque el gas natural licuado fue un segmento que perdimos más de 120 y tantos tránsitos en el año fiscal, el segmento de graneleros y portacontenedores subió. Y ahí se hizo el balance por eso cerramos el 2021 con 516 millones de toneladas, el 2022 con 518 millones de toneladas y en el año fiscal que viene estamos pensando 510 en toneladas, puntualizó Ilya Marota, Subadministradora del Canal de Panamá.
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Canal de Panamá con proyecciones positivas de crecimiento.
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La segunda al mando del Canal de Panamá, mencionó que este año fiscal han tenido un fenómeno diferente con la carga de los buques.
"Hemos visto que el buque neopanamax está viniendo menos cargado y están viniendo más buques panamax", expresó Ilya Marotta, Subadministradora del Canal de Panamá. "Hemos visto que el buque neopanamax está viniendo menos cargado y están viniendo más buques panamax", expresó Ilya Marotta, Subadministradora del Canal de Panamá.
