A menos de una semana de su inauguración, las nuevas esclusas del Canal de Panamá ampliado han roto todos los récords conocidos en cuanto a ingresos por peajes en la historia de la vía interoceánica, indicó la Autoridad del canal de Panamá.
Apenas cuatro días después se rompe el récord del barco inaugural con la llegada del buque portacontendores de bandera hongkonesa “MOL Benefactor”, de la línea Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., el cual pagará por transitar un total aproximado de $829,468 dólares.
Esta embarcación con 337 metros de eslora (largo) y 48 metros de manga (ancho), transitará por las nuevas esclusas en rumbo Norte, es decir, ingresará por las esclusas de Cocolí, en el Pacífico, este viernes 1 de julio, hacia las esclusas de Agua Clara, en el Atlántico.
A la fecha han transitado por las nuevas esclusas nueve embarcaciones, incluido el tránsito inaugural.
Estos récords no se circunscriben a los peajes: el buque de gas licuado de petróleo (LPG), Lycaste Peace, de la línea Nippon Yusen Kaisha (NYK Line), se convirtió este lunes, en el primer tránsito con reserva y el primero LPG en transitar por el Canal de Panamá.
Se ha registrado 174 cupos de reserva para transitar por las recién inauguradas esclusas, de los cuales restan por transitar 166.
El Canal de Panamá une a 144 rutas marítimas, y mil 700 puertos en 160 países. Con la ampliación, el país se ve frente a la oportunidad de explotar más allá los servicios relacionados al manejo, transporte y distribución de carga.