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Nacionales Telemetro Reporta Regional -  17 de septiembre de 2025 - 14:23

Aguadulce tendrá una estación de carga en el tren Panamá-David-Frontera

Los concejales de Aguadulce recibieron información sobre el proyecto del tren Panamá-David-Frontera, durante una sesión especial.

Por José Agustín Del Mar

Aguadulce será una de las 14 estaciones que tendrá el proyecto del tren Panamá-David-Frontera. Allí se tiene contemplado una estación de carga, que se ubicará en El Roble, según anunció Rolando Lay, director de Ingeniería de la Secretaría del Ferrocarril de Panamá, en un encuentro con los concejales.

Beneficios para Aguadulce

Los detalles de la obra se expusieron ante el presidente del Consejo Municipal de Aguadulce, Alfred Ledezma, el resto de los 11 representantes de corregimientos y el alcalde, Cristian Eccles.

“Aguadulce es importante logísticamente para el país, razón por la que se contempló para una estación de carga, que se ubicará en El Roble, con el fin de reactivar la economía del distrito y también que sus pobladores no tengan que emigrar a la ciudad de Panamá”, apuntó. “Aguadulce es importante logísticamente para el país, razón por la que se contempló para una estación de carga, que se ubicará en El Roble, con el fin de reactivar la economía del distrito y también que sus pobladores no tengan que emigrar a la ciudad de Panamá”, apuntó.

Lay explicó que el tren Panamá-David-Frontera se convertirá en un activo crucial en la oferta logística del país, junto con otros proyectos como la expansión del Aeropuerto Internacional de Tocumen, nuevos puertos en el Atlántico y en el Pacífico, y un gasoducto que será licitado por el Canal de Panamá.

El ferrocarril conectará el 45% del territorio nacional, lo que ampliará la zona de influencia de la actividad económica, que se concentra en la zona geográfica alrededor del Canal, que representa solo un 5.7% del territorio.

También descentralizará el mercado laboral, pues se proyecta que la obra genere más de 50 mil empleos, entre directos e indirectos, a lo largo de la ruta.

Rolando Lay, director de Ingeniería del Ferrocarril

Conexiones del tren Panamá-David-Frontera

El tren tendrá dos componentes: uno para pasajeros, que viajará a 180 kilómetros por hora desde Albrook hasta la frontera con Costa Rica; y otro de carga, a 100 kilómetros por hora.

El tren Panamá-David-Frontera podría convertirse en el primer tramo de un gran ferrocarril centroamericano, añadió Lay. El transporte de carga por tierra en tren podrá ser hasta 50% más barato hasta Norteamérica que por carretera.

El potencial del proyecto para impulsar el desarrollo económico de Aguadulce fue reconocido por el alcalde y los concejales, quienes mostraron interés en tener más acercamientos con la Secretaría del Ferrocarril para conocer más beneficios.

CONCEJALES DE AGUADULCE CONOCEN PROYECTO DEL TREN (1)

El representante del corregimiento de El Cristo, David Ortiz, consideró que el tren es una obra necesaria que ayudará a todos los municipios ubicados a lo largo de la ruta, y aprovechó el encuentro para solicitar que se añada una estación de pasajeros para Aguadulce.

Estaciones

El trazado del tren contempla 475 kilómetros entre Panamá Pacífico y David, con estaciones en Albrook, Ciudad de la Salud, Panamá Pacífico, La Chorrera, Chame, Río Hato, Penonomé, Divisa, Santiago, Soná, San Félix, David, Bugaba y Paso Canoas – Frontera. En tanto, las estaciones de carga estarían ubicadas en Albrook, Bugaba y El Roble.

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