Las ventas de combustible marino en Panamá alcanzaron un crecimiento del 21% en octubre de 2024, en comparación con el mismo mes del año pasado, según datos de la Oficina de Planificación de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP). Durante este período, se comercializaron 524,549 toneladas métricas (tm), superando las 433,448 tm registradas en octubre de 2023.
En el Pacífico, las ventas reflejaron un aumento del 18% en comparación con el año anterior, con el siguiente desglose:
- 243,647 tm de Combustible Bajo en Azufre (VLSFO).
- 145,309 tm de Combustible Residual Marino (RMG 380).
- 9,940 tm de Gasóleo Marino (MGO).
- 29,726 tm de Gasóleo Marino con Bajo Contenido de Azufre (LSMGO).
Por su parte, el Atlántico registró un incremento significativo del 36% respecto a 2023, distribuyéndose en:
- 72,763 tm de VLSFO.
- 11,749 tm de RMG 380.
- 2,719 tm de MGO.
- 8,696 tm de LSMGO.
Factores del crecimiento
El auge en las ventas está influido por los precios competitivos del combustible en el mercado y el acceso a información en línea sobre costos en los puertos. Adicionalmente, la eliminación de restricciones de calado por el aumento del nivel de los lagos, anunciado por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), podría potenciar los tránsitos marítimos en los próximos meses, favoreciendo aún más el incremento en el suministro de combustible.
Actualmente, 14 proveedores están activos en el transporte y suministro de combustible marino para embarcaciones que transitan por las principales rutas marítimas del país, consolidando a Panamá como un hub clave para el comercio marítimo global.
Este crecimiento refuerza la posición estratégica de Panamá en el mercado regional, destacando su capacidad para adaptarse a las demandas del tráfico marítimo internacional.