El presidente de la República de Panamá, José Raúl Mulino, expresó este jueves su respaldo total a la demanda presentada por el contralor general de la República contra el contrato entre el Estado panameño y la empresa Panama Ports Company.
"Ese contrato le ha costado mucho a la Nación", afirma el mandatario
Mulino señaló que la demanda de nulidad tiene fundamentos sólidos, ya que el contrato en cuestión fue renovado por 25 años sin haber sido refrendado por la Contraloría General, como exige la ley.
“Hay que dividir las cosas. La demanda del Contralor, que yo apoyo plenamente, tiene mucha justificación. Todos hemos visto lo que ese contrato le ha costado a la Nación panameña en el tiempo. Bajo el pretexto de que somos el 10% de accionistas, hemos recibido una suma irrisoria”, dijo el presidente. “Hay que dividir las cosas. La demanda del Contralor, que yo apoyo plenamente, tiene mucha justificación. Todos hemos visto lo que ese contrato le ha costado a la Nación panameña en el tiempo. Bajo el pretexto de que somos el 10% de accionistas, hemos recibido una suma irrisoria”, dijo el presidente.
Recordó que el contrato fue prorrogado sin el refrendo obligatorio del contralor de turno, lo que constituye el núcleo del recurso de nulidad actualmente en manos de la Corte Suprema de Justicia.
No habrá nuevo contrato ley con Panama Ports
En cuanto al futuro de la relación entre el Estado y Panama Ports, Mulino fue tajante: no ve viable la continuidad del contrato vigente ni la firma de un nuevo contrato ley.
“No veo en este momento la subsistencia de ese contrato con Panama Ports, ni la creación de un nuevo contrato ley”, reiteró el jefe del Ejecutivo. “No veo en este momento la subsistencia de ese contrato con Panama Ports, ni la creación de un nuevo contrato ley”, reiteró el jefe del Ejecutivo.
puertos
Mulino: "Hay una idea en borrador sobre los puertos y la mina"
Gobierno prepara nueva política de puertos y minería
El presidente también adelantó que el gobierno trabaja en un esquema de asociaciones estratégicas con el Estado, tanto en materia portuaria como minera, aunque sin revelar aún los detalles.
“La idea que hay en borrador todavía, sobre los puertos y la mina, son asociaciones con el Estado en función de un esquema que ya se verá. No puedo adelantar mayores detalles por la sencilla razón de que es mejor así”, explicó. “La idea que hay en borrador todavía, sobre los puertos y la mina, son asociaciones con el Estado en función de un esquema que ya se verá. No puedo adelantar mayores detalles por la sencilla razón de que es mejor así”, explicó.
Mulino anunció además que próximamente se presentará una política nacional de puertos, alineada con una estrategia logística y marítima integral del país.
“La República de Panamá adoptará una política de puertos que anunciaremos en su momento, con el ánimo de hacer valer lo que mencioné en torno al Canal: una estrategia marítima y logística coherente del Estado panameño en todos sus servicios”, concluyó.
