En medio del debate por la regulación del transporte de lujo, Omar Jaén, vocero de conductores de plataformas, advirtió que la falta de regulación y respaldo expone a los conductores a delitos y riesgos. Pidió al Gobierno un decreto equilibrado que garantice seguridad, justicia y un marco claro para el sector.
Seguridad: el punto crítico
Jaén reveló que al menos 25 conductores han muerto en el país y denunció casos de robos, agresiones y violaciones tanto a conductores como a usuarios. El propio dirigente relató que fue víctima de un asalto a mano armada mientras trabajaba, sin recibir apoyo posterior de la plataforma. “Lo mínimo que uno espera es respaldo. Ni siquiera hubo una llamada”, cuestionó.
Ante esto, planteó como medida clave exigir la identificación de los pasajeros dentro de las aplicaciones, para reducir riesgos y disuadir delitos.
Regulación en discusión
Sobre el nuevo decreto, el sector busca una regulación integral que incluya seguridad, claridad operativa y condiciones equitativas frente al transporte tradicional.
Entre los puntos en debate están:
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Licencias especiales para conductores
Certificados de operación
Seguro comercial obligatorio
Jaén advirtió que el tema de los seguros es el más delicado, ya que podría elevar significativamente los costos de operación. “Si aumentan los costos, inevitablemente subirá la tarifa al usuario”, explicó.
Costos, tarifas y modelo de negocio
El dirigente cuestionó el modelo actual de las plataformas, señalando que las tarifas no responden a estudios técnicos y, en muchos casos, no cubren los costos reales de operación. “No es coherente que alguien que no conduce ni asume los gastos determine cuánto debemos cobrar”, afirmó.
También propuso que, en lugar de certificados de operación, los conductores paguen un impuesto al Estado, ya sea fijo o proporcional a sus ingresos.
Tensión con conductores y plataformas
Jaén reconoció que parte del gremio está inconforme con las gestiones ante las autoridades, al considerar que podrían generar más costos. Sin embargo, defendió la necesidad de avanzar hacia la formalización. “Estamos buscando mejorar las condiciones, aunque eso implique cambios difíciles”, sostuvo.
Un sector en busca de equilibrio
Los conductores de plataformas operan desde hace más de una década con una regulación parcial, en medio de tensiones con el transporte tradicional y vacíos legales.
Ahora, con un nuevo decreto en camino, el sector insiste en que cualquier decisión debe incluir a todos los actores: Estado, plataformas, aseguradoras y conductores. “Hay que sentarse en la mesa y encontrar soluciones reales”, concluyó Jaén.
