El Canal de Panamá realizó la botadura de la remolcadora Isla Barro Colorado, el primero de una flota de diez nuevas unidades híbridas encargadas Astilleros Armón a la empresa española Astilleros Armón.
Este remolcador destaca por su sistema de propulsión híbrido, que incluye baterías de 445 kilovatios, logrando un rendimiento energético superior y una notable reducción de emisiones.
Estas características se alinean con los objetivos de sostenibilidad ambiental del Canal, que busca minimizar su impacto ambiental y optimizar el consumo de combustible en sus operaciones.
Se espera que el remolcador esté plenamente operativo a mediados de 2025. Además de sus motores de 2331 kilovatios cada uno, el "Isla Barro Colorado" cuenta con una tracción a punto fijo de 80 toneladas, un sistema de extinción de incendios FIFI1, y maquinaria desatendida que garantiza la seguridad en sus actividades.
Astilleros Armón, con sede en España, ya había colaborado anteriormente con el Canal de Panamá, fabricando entre 2011 y 2015 catorce remolcadores que actualmente forman parte de la flota del Canal.