La Cámara Marítima de Panamá (CMP) manifiestó hoy mediante un comunicado su desconcierto por la falta de pronunciamiento oficial por parte de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y de la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP), ante la cancelación de itinerarios utilizando a Panamá como home port, por parte de la empresa de Cruceros Norwegian Cruise Line (NCL), quienes además operan a Oceanía Cruises y Regent Seven Seas Cruises, combinando una flota de 28 barcos.
Señalan que en aquel momento era imperativo que las autoridades de AMP y ATP mostraran iniciativa para evitar llegar al reciente anuncio de NCL.
La Cámara Marítima de Panamá (CMP) manifiestó hoy mediante un comunicado su desconcierto por la falta de pronunciamiento oficial por parte de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y de la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP).
"Hoy resulta ineludible que tomen acciones contundentes e inmediatas que prevengan similares posturas por parte de otras líneas de cruceros, perjudicando no sólo la continuidad del turismo de cruceros en nuestro país, sino la imagen internacional de Panamá y afectando considerablemente a múltiples sectores económicos que se benefician directa e indirectamente de esta actividad. Exhortamos al Gobierno Nacional para que garantice prácticas correctas bajo las regulaciones y normativas vigentes, revalorizando los compromisos de libre competencia y seguridad jurídica imprescindibles para conservar las inversiones extranjeras que, con el esfuerzo mancomunado de los sectores público y privado, se logró atraer en beneficio de nuestro país", puntualizó la Cámara Marítima. "Hoy resulta ineludible que tomen acciones contundentes e inmediatas que prevengan similares posturas por parte de otras líneas de cruceros, perjudicando no sólo la continuidad del turismo de cruceros en nuestro país, sino la imagen internacional de Panamá y afectando considerablemente a múltiples sectores económicos que se benefician directa e indirectamente de esta actividad. Exhortamos al Gobierno Nacional para que garantice prácticas correctas bajo las regulaciones y normativas vigentes, revalorizando los compromisos de libre competencia y seguridad jurídica imprescindibles para conservar las inversiones extranjeras que, con el esfuerzo mancomunado de los sectores público y privado, se logró atraer en beneficio de nuestro país", puntualizó la Cámara Marítima.