La Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional aprobó en primer debate el proyecto de presupuesto del Canal de Panamá para el año fiscal 2024 por un monto de $4,776 millones.
El administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez explicó que "a pesar de todas las restricciones y lo que anticipamos que pueden ser dificultades en cuanto a la disponibilidad de agua el presupuesto del canal contempla aportes totales al Gobierno Central por encima de 2 mil 400 millones de Balboas".
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Durante la sustentación, el diputado independiente Juan Diego Vásquez cuestionó a directivos del Canal de Panamá. "Preocupan cosas de cómo el Canal ha venido manejando su operación. El lobo llegó", sostiene Vásquez.
La vía interoceánica confirmó que la disminución del calado y de los tránsitos de 38 a 32 buques diarios ocasionará una caída de $200 millones en los ingresos para el 2024.
"Es delicado pensar que no hay sostenibilidad para que se mantenga la operación del Canal de Panamá (...) Que incluso hagan disminuir más los aportes y afecte aún más el comercio mundial", indicó el diputado. "Es delicado pensar que no hay sostenibilidad para que se mantenga la operación del Canal de Panamá (...) Que incluso hagan disminuir más los aportes y afecte aún más el comercio mundial", indicó el diputado.
Vásquez también le preguntó al administrador del Canal de Panamá, Ricaurter Vásquez, sobre las alternativas que tomará la vía interoceánica para enfrentar la sequía que hay debido al fenómeno del niño.
"La disponibilidad de agua potable es uno de los grandes retos que tenemos que resolver. Es por es que desde el punto de vista de consumo de agua, en su momento se solicitaron las autorizaciones para ampliar la extracción de agua de los lagos operativos del Canal para satisfacer esa demanda. Atender la demanda creciente del consumo de agua potable podía haberse resuelto con la incorporación de nuevas plantas", explicó Vásquez administrador del Canal de Panamá. "La disponibilidad de agua potable es uno de los grandes retos que tenemos que resolver. Es por es que desde el punto de vista de consumo de agua, en su momento se solicitaron las autorizaciones para ampliar la extracción de agua de los lagos operativos del Canal para satisfacer esa demanda. Atender la demanda creciente del consumo de agua potable podía haberse resuelto con la incorporación de nuevas plantas", explicó Vásquez administrador del Canal de Panamá.
Ante la falta de lluvia, la vía interoceánica que mueve el 6% del comercio marítimo mundial restringió el calado de los buques y el número de tránsitos, lo que reducirá en 200 millones de dólares sus ingresos en 2024.
Con el paso de cada buque por una esclusa del Canal de Panamá se vierten 200 millones de litros de agua dulce al mar. Para ahorrar se redujeron de 39 a 32 los cruces diarios.
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Administrador del Canal de Panamá sustenta el presupuesto a segundo para el año fiscal 2024.
Por su parte, el Ministro de Asuntos del Canal de Panamá expresó "por primera vez, el Canal ha tenido que considerar en su presupuesto una limitación en la cantidad de tránsito diario"
En el caso de los aportes al Estado, el próximo año registrará una disminución de $73 millones si se compara con la contribución al tesoro nacional en el 2023 por $2,544 millones.
