El Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó que el proyecto de ampliación del Corredor de las Playas- Tramo Carretera Panamericana (CPA) El Espino–Sajalices y Variante Campana, alcanza un 5% de avance físico, un punto porcentual por encima de lo establecido en el cronograma de ejecución.
Actualmente, las labores se concentran en la adecuación de los sistemas de drenaje, el reemplazo de material de desecho y colocación de capa base en la antigua cuneta central y zonas laterales de la vía y el perfilado para la remoción de la carpeta asfáltica sobre la carretera Panamericana.
Fases del proyecto
El ministro Andrade destacó que el proyecto contempla la reestructuración integral de los pasos peatonales para fortalecer la seguridad de los transeúntes y forma parte de la estrategia de modernización vial que complementa la Asociación Público-Privada (APP) Carretera Panamericana Oeste (CPO), tramo Loma Campana-Santiago.
Añadió que el MOP estima que la entrega total del Corredor de las Playas se concrete en septiembre de 2028.
Por su parte la directora del proyecto, Lilian Gutiérrez, destacó que esta infraestructura beneficiará a más de dos millones de personas, especialmente a quienes se desplazan hacia el interior del país durante fines de semana y días feriados.
Además del impacto en la movilidad, la ejecución de esta megaobra genera 600 empleos directos e indirectos, contribuyendo al dinamismo económico durante su desarrollo.
La ampliación del Corredor de las Playas contempla tres tramos principales, que incorporarán tres carriles por sentido para mejorar la capacidad y fluidez del tránsito entre La Chorrera, Capira y la entrada a Campana, además de vías marginales en los sectores de mayor actividad comercial.
Esta megaobra incluye la Variante Campana, un viaducto de 3.8 kilómetros con tres carriles por sentido, diseñado para ofrecer una alternativa de circulación más segura y eficiente frente a la actual loma de Campana.