“Sin duda que los resultados hablan por sí solos. Una condición permanente de crisis fue la situación permanente de estos siete años. Tres sequías, una pandemia, dos conflictos bélicos y una situación de inestabilidad geopolítica que afecta a las rutas de comercio y, por supuesto, afecta al Canal de Panamá”, señaló. “Sin duda que los resultados hablan por sí solos. Una condición permanente de crisis fue la situación permanente de estos siete años. Tres sequías, una pandemia, dos conflictos bélicos y una situación de inestabilidad geopolítica que afecta a las rutas de comercio y, por supuesto, afecta al Canal de Panamá”, señaló.
El Canal demostró capacidad de adaptación
A pesar de las dificultades, Vásquez sostuvo que uno de los principales resultados de su administración fue demostrar la capacidad del Canal y de los panameños para responder ante escenarios adversos.
“Lo que logramos demostrar a lo largo de estos siete años es la capacidad de adaptabilidad del Canal de Panamá y de los panameños para enfrentar esos retos y otros”, afirmó. “Lo que logramos demostrar a lo largo de estos siete años es la capacidad de adaptabilidad del Canal de Panamá y de los panameños para enfrentar esos retos y otros”, afirmó.
La gestión estuvo marcada especialmente por los desafíos derivados de la disponibilidad de agua, un asunto que cobró mayor relevancia ante los periodos de sequía que afectaron el funcionamiento de la vía interoceánica.
Un buque pagó el récord de 5,3 millones de dólares en una subasta para cruzar el Canal de Panamá, confirmó este jueves la administradora designada de la vía, Ilya Espino de Marotta.
“El reto más grande que tiene Panamá es el agua”
Vásquez recordó que desde el inicio de su administración identificó el recurso hídrico como uno de los principales retos estratégicos del país.
“El día que fui designado, el 15 de febrero de 2019, indiqué con claridad que el reto más grande que tiene Panamá es el agua. Un país rico en recursos hídricos, pero que tiene mucha tarea por cumplir para poder administrarlo”, manifestó. “El día que fui designado, el 15 de febrero de 2019, indiqué con claridad que el reto más grande que tiene Panamá es el agua. Un país rico en recursos hídricos, pero que tiene mucha tarea por cumplir para poder administrarlo”, manifestó.
El administrador saliente destacó que la cuenca hidrográfica es fundamental no solo para garantizar las operaciones del Canal, sino también para el desarrollo del país.
En ese sentido, señaló que el trabajo realizado en la cuenca adquirió nuevas posibilidades luego del fallo de la Corte Suprema de Justicia del 2 de julio de 2024, que, según explicó, permitió que su administración regresara en su totalidad al Canal de Panamá.
“El trabajo que el Canal de Panamá ha venido desarrollando en la cuenca hidrográfica (...) abre la posibilidad de poder trabajar en la solución de los temas hídricos que afectan a este país”, sostuvo. “El trabajo que el Canal de Panamá ha venido desarrollando en la cuenca hidrográfica (...) abre la posibilidad de poder trabajar en la solución de los temas hídricos que afectan a este país”, sostuvo.
Solución hídrica debe incluir a las comunidades
Vásquez también advirtió que cualquier solución relacionada con el agua debe contemplar las necesidades de las comunidades que habitan en la cuenca hidrográfica.
“No solamente el tema del agua es importante. El tema del desarrollo de una solución hídrica tiene que comenzar con la atención permanente de las comunidades que están en la cuenca y las que se ven afectadas en el desarrollo de estos proyectos”, explicó. “No solamente el tema del agua es importante. El tema del desarrollo de una solución hídrica tiene que comenzar con la atención permanente de las comunidades que están en la cuenca y las que se ven afectadas en el desarrollo de estos proyectos”, explicó.
La disponibilidad de agua se mantiene así como uno de los asuntos estratégicos para la nueva administración del Canal, encabezada por Ilya Espino de Marotta.
Corredor Logístico y nuevos puertos, entre las oportunidades
Durante su intervención, Vásquez también mencionó otros proyectos que considera relevantes para el futuro económico y logístico de Panamá.
Entre ellos destacó el Corredor Logístico, que, según explicó, continúa siendo necesario para conectar y fortalecer el circuito alrededor de la zona logística vinculada al Canal de Panamá.
Asimismo, resaltó el potencial de las terminales portuarias como una oportunidad para impulsar una nueva etapa de desarrollo nacional.
“Las terminales portuarias claramente son una oportunidad que tenemos ahora para llevar este país a un nuevo estadio de desarrollo”, afirmó. “Las terminales portuarias claramente son una oportunidad que tenemos ahora para llevar este país a un nuevo estadio de desarrollo”, afirmó.
Panamá busca ampliar el potencial logístico y energético del Canal
Vásquez también destacó la posibilidad de aprovechar la posición geográfica del país y la infraestructura vinculada al Canal para facilitar el movimiento de productos energéticos.
“La capacidad de poder mover productos energéticos a través del Canal de Panamá y sus riberas es una manifestación de una tecnología nueva que se adapta a las condiciones del mundo”, señaló. “La capacidad de poder mover productos energéticos a través del Canal de Panamá y sus riberas es una manifestación de una tecnología nueva que se adapta a las condiciones del mundo”, señaló.
