El Gobierno de Panamá aseguró que no se registraron impactos en el comercio luego de asumir el control de dos terminales portuarias previamente operadas por la compañía CK Hutchison Holdings en el área del Canal de Panamá. Las autoridades señalaron que las operaciones continúan con normalidad y que se trabaja en la transición operativa de las instalaciones.
El Gobierno firmó acuerdos temporales de 18 meses para la operación de los puertos: la terminal de Balboa será administrada por APM Terminals, subsidiaria de Maersk, mientras que Cristóbal quedará bajo gestión de MSC.
Autoridades: sin impacto en el comercio
El ministro para Asuntos del Canal, José Ramón Icaza, afirmó en conferencia de prensa que el cambio de operadores “no ha tenido ningún tipo de afectación” en el comercio. Según el funcionario, no había barcos cargados atracados en los puertos al momento de la transición.
La medida ha sido cuestionada por Hutchison, que la calificó como “ilegal” y anunció que recurrirá ante la International Chamber of Commerce para impugnar la decisión.
Operaciones del Canal siguen con normalidad
El Canal de Panamá, por donde transita aproximadamente el 5% del comercio marítimo mundial, emitió un comunicado confirmando que las operaciones continúan de manera segura y sin interrupciones.
Las autoridades también informaron que se realizó un cambio en el sistema operativo de los puertos y una auditoría de la carga almacenada en contenedores, con el objetivo de agilizar la salida de mercancías en los próximos días.
Próximas licitaciones para operadores portuarios
El Gobierno panameño reiteró que la medida no constituye una expropiación y que su plan es abrir nuevas licitaciones para que distintas empresas puedan operar las terminales bajo concesión. El objetivo es fortalecer la competitividad del sector portuario sin afectar la continuidad del comercio.
Por los puertos de Balboa y Cristóbal pasaron casi 10 millones de contenedores en 2025, con una participación significativa de la terminal operada por Hutchison, que representó el 38% del movimiento total.