Panamá busca retomar la producción de etanol como biocombustible

"Tenemos que recordar lo que pasó con este proyecto de ley cuando fue creado hace varios años en su primer intento y luego derogado. Tenemos que totalmente sacar la política de este proyecto. Sacando todo eso, el proyecto es positivo para el país en términos de la disminución de emisiones de carbono, ha evolucionado mucho cómo es el proceso del etanol", dijo Aida Michele de Maduro, expresidenta del Sindicato de Industriales de Panamá (SIP). "Tenemos que recordar lo que pasó con este proyecto de ley cuando fue creado hace varios años en su primer intento y luego derogado. Tenemos que totalmente sacar la política de este proyecto. Sacando todo eso, el proyecto es positivo para el país en términos de la disminución de emisiones de carbono, ha evolucionado mucho cómo es el proceso del etanol", dijo Aida Michele de Maduro, expresidenta del Sindicato de Industriales de Panamá (SIP).

Por su parte, el economista Olmedo Estrada destaca que le propuesta sería una inversión que generaría un gran impacto en la empleomanía del país.

"Se van a generar cientos de empleos o miles de empleos directos y muchos más indirectos porque la industria va a requerir de proveedores, de empresas que le den servicios y productos a esta industria y no solamente el impacto económico en el tema del trabajo, también en las exportaciones", señaló.

Se necesitan "adecuaciones técnicas"

Explicaron que el regreso del etanol como parte de la mezcla en los combustibles también implicaría adecuaciones técnicas en el parque vehicular del país, particularmente en los automóviles más antiguos, ya que los más modernos en su mayoría ya vienen preparados de fábrica para operar con mezclas de hasta 10% de etanol.

"Se usa en una mezcla con la gasolina, y esto tiene algunas características que ayudan a reducir, por ejemplo, en climas muy húmedos, y por eso las adecuaciones. Porque uno de los temas que sí tiene el etanol es que sí absorbe el agua, entonces por eso es que tenemos que ver evitar corrosión y demás en los tanques de combustibles, pero es positivo para Panamá, para las emisiones", sostuvo de Maduro.

Disminución en el costo de la gasolina

Otra de las expectativas es que contribuirá a disminuir el precio del combustible para los consumidores.

"Se va a reducir el costo del combustible porque estamos pagando un precio al petróleo muy alto y no hay manera de ver cómo se disminuye ese impacto económico y creo que esta industria puede dar un paso muy importante a la reducción del precio de ese combustible que estaríamos usando nosotros para la movilización no solamente de los autos, sino de la industria en términos generales", remarcó Estrada. "Se va a reducir el costo del combustible porque estamos pagando un precio al petróleo muy alto y no hay manera de ver cómo se disminuye ese impacto económico y creo que esta industria puede dar un paso muy importante a la reducción del precio de ese combustible que estaríamos usando nosotros para la movilización no solamente de los autos, sino de la industria en términos generales", remarcó Estrada.

El consumo actual de gasolinas en Panamá, de 91 y 95 octanos, es de aproximadamente 1,350 millones de litros. Estiman que el proyecto propondrá mezclar un 10% de etanol en las gasolinas, lo que implicaría mezclar 135 millones de litros de etanol.

El presidente Mulino espera que la iniciativa esté lista antes de su viaje a Brasil, en septiembre, para presentarlo a inversionistas.