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Economía Economía -  5 de octubre de 2026 - 09:48

Panamá busca convertir a Tocumen en un hub de carga aérea entre Asia y América

El acuerdo parte del papel estratégico que desempeñan Panamá y Singapur en el comercio y la logística internacional

Por Vivian Jaén
vjaen@medcom.com.pa

El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, y el primer ministro de Singapur, Lawrence Wong, fueron testigos de honor de la firma de un Memorando de Entendimiento (MOU) entre el Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY) y SATS Ltd., con el objetivo de explorar oportunidades de colaboración estratégica en materia de carga aérea y logística.

El acuerdo busca fortalecer la conectividad de carga aérea y contribuir al desarrollo de Panamá como una de las principales puertas de entrada logísticas de las Américas, aprovechando la experiencia de Singapur como uno de los principales centros mundiales de comercio y transporte.

Tocumen y SATS explorarán desarrollo de la zona de carga

Como parte del memorando, SATS y el Aeropuerto Internacional de Tocumen analizarán oportunidades para desarrollar el área de carga del aeropuerto, así como nuevas instalaciones y operaciones para el manejo de mercancías dentro de Tocumen Cargo City, en línea con el Plan Maestro de la terminal aérea.

La alianza también contempla aprovechar la experiencia internacional y la red de SATS para mejorar los flujos comerciales que pasan por Panamá y fortalecer las capacidades de manejo de carga aérea del aeropuerto.

SATS es uno de los principales proveedores mundiales de servicios de manejo de carga aérea y cuenta con una importante presencia en Asia en servicios de catering para aerolíneas.

Panamá busca ampliar la conexión comercial entre Asia y América

El acuerdo parte del papel estratégico que desempeñan Panamá y Singapur en el comercio y la logística internacional.

La cooperación pretende aprovechar las fortalezas de ambos centros logísticos para profundizar la conectividad comercial, generar nuevos flujos de carga y respaldar el creciente movimiento de mercancías entre Asia y las Américas.

Además, el futuro desarrollo de la zona de carga de Tocumen podría contribuir a la generación de nuevos empleos dentro del ecosistema aeroportuario panameño.

SATS destaca experiencia en centros de carga internacionales

Kerry Mok, presidente y director ejecutivo de SATS Ltd., destacó la experiencia de Singapur en el desarrollo de alianzas dentro del ecosistema de la aviación y las cadenas de suministro.

“Singapur ha logrado consolidarse como uno de los principales centros de comercio y logística gracias a sólidas alianzas en todo el ecosistema de la aviación y la cadena de suministro”, señaló Mok. “Singapur ha logrado consolidarse como uno de los principales centros de comercio y logística gracias a sólidas alianzas en todo el ecosistema de la aviación y la cadena de suministro”, señaló Mok.

El ejecutivo agregó que SATS cuenta con experiencia en importantes centros de carga y una red global de más de 225 estaciones en 27 países, lo que permitirá explorar nuevas oportunidades de cooperación con Tocumen.

El objetivo, explicó, será fortalecer las capacidades de carga, mejorar el movimiento de mercancías y respaldar el crecimiento del comercio entre Asia y las Américas.

Tocumen apuesta por ampliar sus capacidades de carga

Por su parte, José Ruiz Blanco, gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, destacó las similitudes entre Panamá y Singapur como puntos estratégicos para el comercio y la conectividad mundial.

“Panamá y Singapur comparten un papel natural como puertas de entrada estratégicas para el comercio y la conectividad mundial”, afirmó. “Panamá y Singapur comparten un papel natural como puertas de entrada estratégicas para el comercio y la conectividad mundial”, afirmó.

Ruiz Blanco también resaltó la importancia de conocer directamente el modelo logístico desarrollado por Singapur y aseguró que el entendimiento con SATS representa una oportunidad para ampliar las capacidades de Tocumen y fortalecer su plataforma de carga.

La alianza busca, además, incrementar la conectividad comercial entre Asia y las Américas y reforzar el posicionamiento de Panamá como hub logístico regional.

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